抽象性

规范并监督电动电池回收市场,提高EV电量回收的使用率,保证回收处理所有方面的安全和控制需要建立有效的追踪系统。分权和防篡改特征块可确保相关数据安全可靠,同时实现溯源管理建立Stakelberg游戏模型比较分析政府机制对参加电源电池追踪管理前后各题利润的影响研究进一步使用模型探索策略提高EV电量回收对象参与溯源管理的兴趣结果表明(1) 回收对象参与EV电量链可追踪性可帮助更多废电量电池移入正规回收通道2)政府应采取适当的机制促进参与EV电量链可追踪性,最佳结果为政府通过消费者补贴机制和(3)EV电量电池厂商的利润逆比政府设定的目标回收率此外,追求极高目标回收率不利于正常实施初始EV电量链可追踪性管理因此政府必须确定合理的目标回收率

开工导 言

近些年来,中国环境污染问题日趋严重,频繁运输活动排放大量污染物并成为环境污染和能源消耗的主要来源一号..中国政府2010年将新能源产业和新能源车产业列为国家战略新兴产业部门,以加速开发可再生能源产业并解决环境污染和能源危机2..根据中国汽车制造商协会发布的数据,中国NEV的生产和销售量在2020年分别达1366万单元和136.7万单元105万分机和11.15万分机生产和销售,年均增长5.4%和11.6%3..电电池使用量在EV产业持续开发后大增5至8年EV电量电池显示中国2020年前后进入电量电池结束峰值4..不当处置用过的EV电量电池不仅增加环境污染风险,而且导致贵金属资源浪费[5..生态环境不断恶化,自然资源耗竭,EV电池回收企业和组织主动执行整个生命周期电电池供应链管理,实现EV电电池回收和资源利用可产生巨大的经济生态利益6,7..公司从反向物流和重构用EV电电池过程获取更多值同时保护生态环境8..

中国开始回收用过的EV电电池晚于其他发达国家开发状态不乐观此外,回收和政府监管体系需要改进[九九..第一,非正式回收通道与正式回收通道并存非正式回收通道回收方法比较方便大量耗用EV电池流入非正式回收通道此外,正规回收者难形成大规模福利第二,生产回收层使用主体的协同弱弱此外,政府部门与其他企业之间存在数据和技术屏障这使得回收处理用EV电电池以及监督每个回收主体更加困难。

工技部发布《新能源车辆电池回收利用可追踪性管理暂行规则》,建议建立“新能源车辆综合监控平台和电力电池回收应用综合控制平台”,希望实现信息收集和监督电电池生产、销售、使用、报废、回收利用全过程[10..此外,中国EV电量管理进入初级阶段现有EV电量追踪系统无法保证系统可靠性高、数据精度高和信息透明性高此外,一些EV电量电池厂家和正规回收商在EV电量可追踪性管理方面并不十分活跃,同时考虑到数据隐私和安全等问题。此外,中国在这一领域的政策和规则仍有待改进。结果是缓慢推广中国EV电池追踪管理

块链技术的特征是不可变化和分布存储等特征电量电池追踪系统的数据安全性问题可用计算机技术解决,如点对点传输、协商一致机制以及加密算法[11..数据嵌入链片获取网络节点共识后,难以篡改,从而确保与电源电池有关的信息的真实性和安全性[12..阻塞链使用协商一致机制提高政府部门和相关企业对整个电量回收过程的了解并破解数据屏障,从而进一步实现源码可追踪性、流程监控和风险预警,从而实现EV电量链整个过程的透明度同时政府应采行某些机制鼓励EV电池回收和处理企业加入这个溯源管理平台研究旨在探索策略提高EV电量回收对象通过建立Stakelberg游戏模型进一步参与溯源管理游戏模型对促进电力电池回收产业高质量开发意义重大

研究的潜在贡献包括:(1)EV电量回收领域国内外学者研究总结后,该研究创新地提议应用块链可追踪性管理EV电量回收,从而填补研究领域研究空白(2)分析政府奖赏、惩罚和补贴对电电池回收对象参与溯源管理热情的比较分析政府部门和电池回收处理公司提供决策参考3级Stakelberg游戏模型建立时考虑了消费者意愿和块块成本等因素。实证分析验证模型有效性

其余论文处理如下段内2介绍当前研究状态段内3描述模型段内4比较分析不同策略下最优环境段内5相关数据用于实证研究结语段6总结并讨论此项研究的局限性

二叉文献评论

目前,国内外文献中循环利用渠道和EV电池回收研究主要涉及回收渠道选择、多渠道竞争下定价决策以及政府协调机制的影响块链追踪管理研究主要侧重于食品和医疗此外,EV电量回收研究少之又少

关于回收通道研究,Savaskan等[13比较并分析三种回收模型,由制造商、经销商和第三方回收者回收回收发现回收模型使用经销商回收者最优,其他所有模式均相等刘等人[14分析政府补贴对正规和非正规回收渠道的影响,同时考虑回收产品的质量发现当回收产品质量高时政府补贴的边际效果微乎其微Li等[15开发Stackelberg游戏模型双循环使用并同时考虑消费者偏好研究结论认为,政府治理机制改善环境福利取决于补贴和消费者通道偏好Tang等[16社会福利用做选择回收模型的指标 并构建Stackelberg游戏模型 三大单回收通道模型 三大双回收通道模型发现设定合理最小电量回收率作为奖惩机制基准至关重要Xia等[九九研究WEE混合销售渠道和回收渠道对政府机制下CLSC决策的影响发现公司和政府最优策略 基础Stackelberg游戏模型

关于电电池回收研究,由于自然资源日益耗竭,产品和材料回收问题日益引起关注17..这一领域的研究可归为两类:定性和定量研究关于电电池研究质量方面Wang和Wu18号分析LiFePO回收过程的挑战₄并提出了改善策略 提高回收链环境友好性增等[5分析用过的锂电池回收处理过程的潜在环境安全风险并提议一个关于政策和规则、回收系统及回收技术的全面管理机制Beaudet等[19号分析回收新电车电池的主要挑战和机遇并提出应对这些挑战的相关建议Hao等[20码组合电源电池回收逆向物流的现状和拟议有效对策促进电源电池回收逆向物流开发关于电电池量化方面,Li等[21号研究由回收商、再制造商和零售商组成的三级逆向供应链中每个供应链主体的协调策略,并详细比较分析不同策略下最优决策Gu等[22号研究闭路电电池供应链最优定价策略并发现回收用电电池不利于电电池厂的利润他们进一步建议政府采取一些奖励措施提高回收经济效益。Tang等[23号探索政府补贴和奖惩机制回收报废电车电池的社会、经济和环境影响Hao等[17建起改良神经网络评价模型,基础是模糊综合评价法和粒子群算法-优化反向剖析神经网络和报废汽车电量电池反向物流作为目标层的可行性王等[24码考虑废电池和碳税回收和再制造成本,为NEV回收网络确定最低总成本混合整数编程模型王等[25码分析多属性决策对循环经济中报废车辆逆向物流效率的影响,间接为新能源车辆电池回收产业的管理和投资决策提供基础探索回收废品促进生态文明建设大有裨益26..

块链追踪管理研究侧重于食品和医疗Dandage等[27号分析食品行业溯源管理的必要性并引入相关技术并辅助溯源管理昌等[28码和Lin等[29解决不透明信息、易篡改、集中化和传统食品追踪系统严重信息仓问题Caro等[30码和Feng等[31号以物块链和互联网为基础,基于对传统农产品供应链溯源系统问题分析,提出了食品安全溯源系统功等[32码建块电量分享系统实时数据监控并分享电量电池生命周期Gopalakrishnan等[三十三中链固态管理模型解决废物可追踪性问题此外,SWM系统与块块成本分量优化

通过上述国内外研究文献组合,显然各种研究学者从不同角度研究回收通道选择和EV电量回收然而,对块链内EV电池可追踪性管理的研究相对少见。基于此领域缺乏研究,本研究研究块状EV电源可追踪管理策略并分析政府机制对单元回收价格、数量和利润的影响我们希望填补这一领域的研究空白,为制定相关政策和规则提供相关基础,为EV电池回收企业决策提供参考

3级模型描述构建

3.1.问题描述

EV电池回收主体与政府企业之间存在数据屏障和技术屏障,这使得企业更难回收用过的EV电电池和政府监督每个回收主体工技部要求建立电量电池追踪平台,以便实现收集电量电池生产、使用、终结使用、回收利用等整个过程的信息它可以实现对每一链接责任的监测实现回收现有EV电量追踪系统无法保证高系统可靠性和数据安全性,企业没有高度动机参与电量追踪管理,中国在这一领域的政策和规则仍需改进,导致EV电量追踪管理在中国缓慢推广块链技术的特征是不可变化和分布存储等特征电量电池追踪系统的数据安全性问题可用计算机技术解决,如点对点传输、共识机制以及加密算法EV电量电池制造商可以通过溯源管理平台向正式回收者提供技术支持,提高梯段使用率并政府可以通过EV电池追踪管理平台监督EV电池回收市场并调整相关机制,如图所示一号.

EV电量电池逐链管理方面,本研究构建逆向供应链,由EV电量电池制造商、电量电池正规回收器、电量电池非正式回收器和消费者组成图2显示特定结构本文考虑三种政府机制促进每个回收主体参与电源电池可追踪管理:EV电量电池厂家奖惩机制B级)!正规回收者补贴机制C级)!和消费者补贴机制D级)EV电量电池厂家有两种选择渠道:正规回收渠道和非正式回收渠道非正式回收者接受门到门回收,正式回收者采取允许消费者向社区商店或正规回收站发送耗用EV电电池的方法本研究假设 相对不方便回收通道需要通过提高回收价来吸引消费者参与回收九九..回收过程所涉人员根据EV电量电池厂商提供的信息和实际电池状况检查、分类和卸载电池回收电池优先级供梯层使用材料从中提取再制造电池,无法用于梯层使用

3.2模型假设和参数描述

依据相关学者研究,(1)简单化而言,我们假设回收市场由EV电量电池厂商、正规回收商和非正式回收商组成[34号..(2)本研究只考虑电电池EVs此外,所有EV电量电池都可回收使用EV电量回收市场总供应量为EV销售市场总供应量 .3级循环EV电量电池单型22号..(4)EV电池可追踪管理平台基于块链,仅允许政府认证企业参加回收处理本研究将企业分类为正式回收者无法规范电机制造商与非正式回收商之间的市场交易回收率 从政府角度计算回收量之比 从正式回收渠道到总供给量 .(5)回收通道下回收量受回收价格影响非正式回收者回收功能 ,正式回收者 ,去哪儿 .(6)余值循环EV电量非0也就是说A级+B级大于0保证每个题目的利润 并 .(7)EV电电池制造商主要负责回收,消费者回收源头,正规回收者为主要的回收企业。初始阶段可假设 .日后可根据实际情况调整上述奖惩和补贴(8)EV电量电池制造厂主Stackelberg,回收商修改策略按EV电量电池制造厂

符号描述文本显示表一号.

3cm3Stakelberg游戏模型

3.3.1模式A:不参与块链可追踪性管理

EV电量回收过程中EV电量电池厂商首先根据市场供求状况确定EV电量转价EV电电池正规回收商和非正式回收商根据转移价确定回收回收价消费者最终追求实用最大化并选择回收通道,根据回收价格和回收方便由每个回收者提供因此,在政府机制不干预的情况下(状况)A级EV电池制造商、正规回收商和非正式回收商的利润函数可分别表示如下:

EV电量生成器的利润函数可表示为

EV电量电池制造者需要支付传输成本 或 回收者从电池中获取利润 或提取金属材料 .

正式回收者利润函数可表示为

非正式回收者利润函数可表示为

回收者利润指EV电量电池制造商所得收入 或 减回收成本 或 .

提案一方程分解一号内涵函数 并 ;存在一种独特的最优解决办法

证明二阶局部方程衍生物一号)为 并 ,相继提供 因为 ,dit系统 ,并取赫西安方程矩阵一号负确定方程一号内涵函数 并 ;存在一种独特的最优解决办法

提议2方程(2)和(b)3函数串联 并 ;存在一种独特的最优解决办法

证明一阶局部衍生物和二阶局部方程衍生物2)和(b)3问题 并 ,相继提供 从局部衍生 上解决方案 .方程2)和(b)3函数串联 并 ,分别:存在一种独特的最优解决办法
方程解析法一号)–(3解析逆感应法附录显示结果

3.3.2.模式B:参与块链可追踪性管理-为制造者建立奖惩机制

用完EV电量电池需先跨步拆卸测试后再用于梯层,非正式回收者处理时面临许多技术难点正式回收者通过块链可追踪管理平台获取EV电电池状况信息以及电池制造商提供的技术支持,这可在一定程度上提高梯度使用率梯度使用率提高表示 ;使用率 .同时,当参加EV电量块追踪管理时,EV电量电池制造商和正规回收者需要支付管理费用 ,包括网络成本和人工成本因此,政府采取奖惩机制,EV电量电池厂商参与块链溯源管理B级EV电池制造商、正规回收商和非正式回收商的利润函数可分别表示如下:

EV电量生成器的利润函数可表示为

通过块链溯源管理平台,政府可规范EV电量电池制造器和正规回收器状态下B级EV电池制造商实际回收量大于目标回收量时政府给予奖赏反之,政府惩罚电电池厂商实际回收量小于目标回收量

正式回收者利润函数可表示为

非正式回收者利润函数可表示为

和提案一样一号并2方程4)–(6)用逆感应法解决附录显示解决方案结果

33.3.模式C:参与块链可追踪性管理-为正式回收者建立补贴机制

常态B级梯段使用率可以提高,当EV电量电池厂家和正规回收者参与块链溯源管理时,他们需要支付一定管理费用 .因此,政府采取补贴机制,正式回收者参加块链溯源管理C级EV电池制造商、正规回收商和非正式回收商的利润函数可分别表示如下:

EV电量生成器的利润函数可表示为

正式回收者利润函数可表示为

状态下C级正式回收者可获政府额外补贴 .

非正式回收者利润函数可表示为

和提案一样一号并2方程7)–(九九)用逆感应法解决附录显示解决方案结果

3.3.4模式D:参与块链可追踪性管理-采用消费者补贴机制

常态B级梯段使用率可以提高,当EV电量电池厂家和正规回收者参与块链溯源管理时,他们需要支付一定管理费用 .因此,政府采取补贴机制,帮助消费者向正式回收者交出用过的EV电量电池D级电池制造商、正规回收商和非正式回收商的利润函数可分别表示如下:

EV电量生成器的利润函数可表示为

正式回收者利润函数可表示为

状态下D级.政府通过正规回收者向消费者提供补贴

非正式回收者利润函数可表示为

和提案一样一号并2方程10)–(12)用逆感应法解决附录显示解决方案结果

4级模型分析

4.1.参与块链可追踪性管理对回收价格的影响分析

3号提案 .

证明根据逆向感知解答法结果 我们获取 提案3EV电电池厂商向非正式回收商支付转价不受影响,无论EV电电池厂商和正规回收商是否参与块链追踪和政府机制

提案4何时 , .

证明何时 , 何时 , .
提案4显示后EV电电池制造商和正规回收商参与块链可追踪性 ,EV电量电池厂商向正规回收商支付转价大于不参加块链溯源管理时转价,对EV电量电池厂商采取奖励和罚法最大时转价这是因为EV电量电池厂商提高转值可以帮助正规回收者回收EV电量电池,从而回收更多EV电量电池,避免处罚并获取更多政府补贴何时 ,政府通过正规回收者向消费者支付更多补贴正规回收商在回收价格方面具有更强的竞争优势,并可以回收更多EV电量电池,届时EV电量电池厂商将适当降低向正规回收商支付的转移价

提案5何时 , .

证明何时 , 何时 , .
提案5显示后EV电电池制造商和正规回收商参与块链可追踪性 ,正规回收者向消费者支付的回收价比不参加块链溯源管理时高回收价格最大时,为正式回收者采用补贴机制这是因为正规回收者提高回收价将增加竞争优势,帮助消费者向正规回收者提供用过的EV电电池并随后得到更多的政府补贴何时 ,政府通过正规回收者向消费者支付更多补贴正式回收者在此回收价格方面拥有更强的竞争优势正规回收者也可以回收EV电量电池,适当降低向消费者支付的回收价

提案6 .

证明 提案6EV电量电池厂家和正规回收商参与链式可追踪性后,非正式回收商向消费者支付的回收价比不参与链式可追踪性管理时回收价高消费者采用补贴机制时向消费者支付的最大回收价此时正式回收者有更强的竞争优势非正式回收者必须提高回收价,提高竞争力并进一步获取更多EV电量电池

4.2参与块链可追踪性管理对回收数的影响分析

提议7 ; .

证明 提案7显示EV电量电池厂家和正规回收商参与链轨迹后,正式回收商获取EV电量比不参与链轨迹管理时多,而非正式回收商则反向获取更多EV电量电池正式回收者获取EV电量最多,非正式回收者获取EV电量最少,向消费者提供补贴机制时获取EV电量最少。EV电量电池厂家和正规回收者参与块链可追踪性有助于促进EV电量电池向正规回收市场流转并减少黑市交易效果最优当政府通过消费者补贴机制
考虑到每个回收主体的利润复杂性,无法使用分析利润表达法直接分析。算术部分解决后比较

5级数值分析

5.1.数值示例

研究中以北京新能源车为例,根据BJEV年度生产和销售快照(2018-2020年三年平均销售量),潜在市场规模 假设111 509显示[16,22号,23号,三十三获取表显示EV电量回收的相关数据2.

表23EV电量电池制造者、正规回收者、非正式回收者在不同情况下的利润显示

表显示3, , ,并 .

EV电量电池厂商参加块链溯源管理后所得利润小于政府为厂商采行奖惩机制时,小于不参加块链溯源管理时。然而,当政府采用消费者补贴机制以及正式回收者补贴机制时,利润比不参加块链溯源管理时大利润最大时政府采用消费者补贴机制

正式回收者参加块链溯源管理后获得的利润小于政府为正式回收者采用补贴机制时比不参加块链溯源管理时小然而,当政府采用消费者补贴机制以及EV电量电池制造者奖惩机制时,利润比不参加块链追踪管理时大。最大时政府通过消费者补贴机制

非正式回收者在每个回收主体参与块链溯源管理后所得利润小于不参与块链溯源管理时所得利润小于非正式回收商的利润小于不参与块链溯源管理时最小时政府采行消费者补贴机制

简言之,很明显,当政府采取消费者补贴机制时,EV电量电池制造商和正规回收者实现最大利润,而非正式回收者实现最小利润。EV电量电池厂家和正规回收商参与EV电量链追踪管理

5.2敏感度分析

向正规回收者提供补贴机制时,向消费者提供补贴机制时,EV电量电池厂商利润关系表达 和政府补贴 和电量电池厂商之间的利润 和政府补贴 相似性(见附录)。图片反射图3重迭

表示利润关系 正规回收商和政府补贴 表达利润关系 正规回收商和政府补贴 奖励和惩罚机制对EV电池制造厂采用并补贴机制对消费者采用时相似(见附录)。图片反射图4重迭

表达非正式回收者利润关系 和政府补贴 ,表达形式回收者利润之间的关系 和政府补贴 ,和表达关系 正式回收者利润 和政府补贴 EV电量制造者采用奖励和惩罚机制,正式回收者采用补贴机制,消费者采用补贴机制时相似(见附录)。图片反射图5重迭

图解3-5显示,在每个回收主体加入链溯源管理后,当EV电量电池厂商采用奖惩机制时,EV电量电池厂商和正规回收商的利润与奖罚量成正比非正式回收商的利润逆向与奖惩量成比例向正规回收者提供补贴机制时,EV电量制造商的利润与补贴额成正比,正规和非正规回收者利润逆比补贴额向消费者提供补贴机制时,EV电厂和正规回收商的利润与奖惩量成比例非正式回收商的利润与奖惩量成反比

简言之,当对正式回收者采用补贴机制时,提高补贴额会减少正式回收者的利润,这不利于正规回收者参与块链溯源管理并影响EV电量溯源管理正常实施提高EV电量电池厂商的奖惩量和消费者补贴量有助于增加EV电量电池厂商和正规回收商的利润,抑制非正式回收商并进而减少黑市交易,促进每个回收主体参与EV电量链追踪管理消费者采用补贴机制时结果最优

图6显示,在每个回收主体加入块链可追踪管理后,EV电量电池厂商的利润与政府设定的目标回收率逆成比例,而政府则对EV电量电池厂商采行奖惩机制目标回收率由政府规定 ,EV电量电池厂商参加块链可追踪管理后所得利润小于不参加块链可追踪管理时所得利润小于此外,EV电量制造厂的利润当负值时为负值 .这是因为电电池厂商只有在实际回收率高于政府设定的目标回收率时才能得到补贴否则,他们将受惩罚因此,当政府为EV电量制造者采行奖惩机制时,它不应在初级阶段追求过高目标回收率政府应设定适当的目标回收率,促进EV电量电池厂商参与链式可追踪管理,从而确保EV电量电池可追踪管理正常实施EV电量电池厂商参与块链溯源管理后,政府可以根据实际情况调整目标回收率

图7EV电量电池厂商的利润与梯段使用率增量因子成比例EV电量电池厂商可以提高梯段使用率,向EV电量回收商提供相关技术支持以增加利润当梯段使用率提高因子确定时,EV电量制造厂的利润最大时政府采用消费者补贴机制,其次是正式回收器补贴机制增量因子梯段使用率 ,EV电电池厂商如采行奖惩机制,其利润小于不参与块链溯源管理时的利润时间 ,EV电量制造厂商的利润为负值生产厂商参与块链溯源管理的兴趣较小,不利于EV电源正常实施溯源管理

图8显示正规回收者利润与梯段使用率增长成正比正规回收者通过改善回收处理技术提高梯段使用率,从而增加利润梯段使用率提高系数确定后,政府采用消费者补贴机制时正式回收者利润最大,其次是EV电量电池制造者奖励和惩罚机制向正规回收者提供补贴机制时,正规回收者的利润小于不参加链式追踪管理时的利润小于梯度使用率提高因子提高时的利润小于那些不参加块式链式追踪管理者 ,正式回收者参与块链追踪管理的兴趣小于此例,不利于EV电量追踪管理正常实施

图九九显示非正式回收商的利润逆向比值梯段使用增益系数,非正式回收商的利润小于在每个回收主体参加块链溯源管理后不参加块链管理时实现的利润梯段使用率上升一定系数时,非正式回收者利润最小时政府为消费者采行补贴机制,其次是为正式回收者采行补贴机制时的利润因此,可以证明政府采用机制促进每位回收者参与块链溯源管理可发挥作用,抑制非正式回收者,从而减少黑市交易和促进非正式回收者转换

6级结论

探索提高EV电量回收主体参与溯源管理热情策略,本研究考虑电子段使用率、政府机制、块块成本等因素并构建由电量电池制造者、正式回收者及非正式回收者组成的Stackelberg游戏模型基于此模型,对单元回收价格、回收量和收益的变化进行对比和分析,每个回收主体参加电源电池可追踪性管理前后政府机制下的不同回收主体这项研究的主要结果如下:(1)每一回收主体参与EV电量链可追踪性帮助提高正规回收者的竞争优势,抑制非正式回收者,促进更多退役电量电池进入正规回收渠道和市场,并进一步减少黑市交易此外,政府采用适当机制促进EV电量电池回收主体参与块链追踪管理,政府通过消费者补贴机制最有效果(2)回收对象参与块链追踪管理后,正式回收者EV电池厂商在政府采行EV电池厂商奖惩机制时的利润与政府奖惩量成正比,非正式回收者的利润与政府奖惩量成反比。因此政府增加奖惩量,促进每个回收主体参与块链溯源管理因此,当政府为EV电量制造者采行奖惩机制时,它不应在初级阶段追求过高目标回收率政府应设定适当的目标回收率,促进EV电量电池厂商参与块链可追踪管理,从而确保EV电量电池可追踪管理正常实施3级在每个回收主体参与块链追踪管理后,正式回收器和EV电池制造商在政府通过正式回收器奖惩机制时的利润与政府补贴额成正比,非正式回收器的利润与政府奖惩量成反比。正规回收者参加块链溯源管理后所得利润小于不参加块链溯源管理时所得利润这并不促进正规回收者参与EV电源链可追踪性管理,也不能保证EV电源可追踪性管理正常实施(4)电量电池厂家和正规回收商的利润与梯段使用率增长成正比非正式回收商的利润逆比增因数梯段使用率因此,当向消费者提供补贴机制时,结果最优化然而,当梯段使用率增量因子小时,EV电量制造者或正式回收者补贴机制采用奖惩机制后所得利润小于参加块链溯源管理时所得利润小于实现利润因此,政府应采行机制鼓励EV电量电池厂商向EV电量回收商提供相关技术支持,提高梯段使用率,从而增加每个回收主体的利润并促进每个回收主体参与EV电量链追踪

简言之,在EV电源链可追踪管理初始阶段,政府应发挥主导作用,建立体制系统,促进各类回收主体参与EV电源链可追踪管理此外,它应规定合理的目标回收率和奖惩量,这些数额可根据后期实际情况调整。同时,应鼓励正规回收企业以各种方式为EV消费者提供方便回收服务,以促使消费者向正规回收企业交出EV电量电池EV电量回收企业应在政府机制保证下积极参与EV电量链可追踪性管理工作,以真正实现EV电量源和目的地可追踪性,从而确保耗用EV电量电池安全循环处理和再利用电池制造企业应加强与正规回收处理企业的合作,提高EV电量梯度梯度使用率,实现安全回收和环境保护处理,并持续改善EV电量回收产业链

这项研究有若干限制第一,为简单计算起见,EV电量电池被视为单类型第二,研究不考虑政府和环境效益最后,不考虑多重正规回收者与非正规回收者之间的竞争问题。因此,在未来研究中,我们将考虑更多影响因素和参与者

附录

证明提案一号并2显示每种盈利函数都有一个独特的最优解决方案,因此它可以通过反引导法解决。

通过设置 并 并发结果如下:

查找一阶衍生物 至 并 后替换方程一号进方程A.1)和(b)A.2)和通过设置 并 向0并发,可获取以下结果:

取方程A.3)和(b)A.4进方程A.1)和(b)A.2) 并 可获取性 。

通过替换方程A.5)和(b)A.6进进 并 , 并 可获取性 。

替代方程A.3)–(A.8进方程一号)–(3),我们可以分别获取最佳解决方案 面向每个对象的利润

类似地,其他情况下最优解决办法也可以实现。

数据可用性

模拟数据支持本研究的结果包含在本文章中

利益冲突

撰文者声明,本论文的发布不存在利益冲突问题。

感知感知

这项研究得到了中国社会科学基金会(Grant No.20BGL200)