TY -的A2 - Chen Chi-Hua盟——他,鑫盟- Ma,仪陇AU -杨,香港非盟- Chen Yaqing PY - 2021 DA - 2021/12/30 TI -建模与仿真后的安全间隔基于CFD的配对方法SP - 7891475六世- 2021 AB -为了缓解压力激增造成的飞行流,密集平行跑道(CSPRs)是建立在许多枢纽机场,和搭配方法模式被应用到CSPRs在一些国家。本文提出了一种优化的方法分离之后飞机利用配对方法,旨在减少纵向分离利用计算流体动力学技术。首先,成对的尾涡模型领域的领先飞机构造。其次,数值模拟准备尾涡流场的特点是通过模型的计算预处理完成的。第三,之后安全间隔的计算模型建立了基于配对方法操作。最后,该方法显示了它的优越性与其他方法进行比较。这种方法实现了可视化分析尾涡通过优化建模基于计算流体动力学,导致增加跑道的容量和改善机场的运行效率。SN - 0197 - 6729你2021/7891475 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2021/7891475——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER