TY -的A2 Wang Xingju盟——郭Jingni盟——徐Junxiang盟——他,Zhenggang盟——廖,魏PY - 2020 DA - 2020/12/01 TI -模拟研究多式联运网络的级联失效SP - 3976910六世- 2020 AB -多式联运网络的级联失效可能导致巨大的经济损失和社会影响,这逐渐引起了公众的注意。针对多式联运网络中节点的耦合效应和更高的级联失效过程的复杂性,关联度的概念节点和节点合作程度提出了描述网络的特点,以及介绍了logit模型来计算节点的初始负载。在忽略网络中断的情况下，提出了两种负载重分配方法:局部分配和全局-局部分配。以中国川藏地区多式联运网络为例，采用敏感性分析的方法对川藏地区多式联运网络的级联失效效应进行量化。结果表明，当川藏地区多式联运网络负荷超过最大容量，但不超过网络容量的150% ~ 170%时，网络仍能正常运行。此外，多模式传输网络中的节点应该具有0.3 ~ 0.5的可伸缩空间。在级联故障控制方法中，基于全局-局部分配的负载重新分配可以最大限度地减小节点过载的影响。SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2020/3976910 DO - 10.1155/2020/3976910 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -