ty -jour a2 -comi，antonio au -uchida，kenetsu au -kato，teppei py -2017 da -2017/11/11/26 ti-简化的旅行时间可靠性分析网络网络SP -4941535 vl -2017 ab -2017 ab -2017 ab -2017 ab -2017 ab- 本文提出了一个简化的网络模型，该模型分析了道路网络中的旅行时间可靠性。在简化的模型中假定规避风险的驱动程序。规避风险的驾驶员通过考虑路径旅行时间差异和平均路径旅行时间来选择路径。该模型中解决的不确定性是流量流的不确定性（即随机需求流）。在简化的网络模型中，未通过考虑网络中两个链接之间的所有旅行时间协方差来计算路径旅行时间差异。路径旅行时间差异是通过考虑网络中两个相邻链接之间的所有旅行时间协方差来计算的。进行数值实验以说明所提出模型的适用性和有效性。该实验介绍了风险中性驱动器的路径选择行为和几种避开风险的驱动因素。结果表明，通过引入风险中性驱动程序的整体不同，通过引入几种规避风险的驱动程序来计算的平均链接流与整个驱动程序的整体不同。 It is also shown that the mean link flows calculated by the simplified network model are almost the same as the flows calculated by using the exact path travel time variance. SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2017/4941535 DO - 10.1155/2017/4941535 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -